中建三局承建的新疆吐鲁番机场改扩建项目全面竣工

  近来，中国建筑旗下中建三局承建的新疆“十四五”重点建造项目吐鲁番机场改扩建项目全面竣工，行将全面交付使用。

  吐鲁番机场改扩建项目于2020年4月发动，建造内容有将原2800米跑道延伸至3200米，新建笔直联络滑行道、停机坪改扩建、航站楼新建项目、空铁连廊工程、室外管网、配套建造站前路途及中心广场等。

  改扩建后，新老航站楼面积将到达2.25万平方米，可满意2025年旅客吞吐量100万人次，货邮吞吐量1.2万吨，飞机起降量1.05万架次保证要求，将进一步打通高铁、机场之间的空铁换乘通道，为“乌—吐区域经济一体化”供给更牢靠的保证，对共建“一带一路”、促进吐鲁番市社会经济可持续发展、保证当地大众出行起到重要效果。

  新建航站楼模仿吐鲁番当地民居风格，南北两边设置拱形透光石材幕墙外廊，外玻璃幕墙开敞通透，营建舒适迷人的院子微气候环境。外连廊能够遮挡沙尘、劲风的侵袭，也能够抵挡夏日高温文冬天酷寒。为到达隔热要求，航站楼屋面选用30厘米厚泡沫保温板，屋面顶部加设一层预制钢筋混凝土架空板，构成双层隔热通风房顶，起到了房顶隔热和保温效果。外墙则沿袭吐鲁番当地葡萄干晾房风格，选用了长宽0.2米的方形孔洞造型，一起在连廊部位及部分玻璃幕墙部位，增设了金属遮阳格栅结构，有用削弱太阳辐射对室内环境的影响，并起到节能降耗的效果。

  吐鲁番机场与火车站高差约27米，旅客从机场到高铁换乘非常不方便。在改扩建过程中，为给旅客供给快捷、快速换乘通道，航站楼南侧规划全长648米下穿式连廊。旅客可从吐鲁番机场进入空铁连廊，并经过主动步道进入旅行归纳服务中心，再经地下隧道进入吐鲁番火车站，完成机场、旅行服务中心、火车站，无缝联接、一站换乘。

  在航站楼全体建造过程中，项目还选用无人检验物资系统、塔吊可视化及监测、土方回填智能压实监测等，全面树立数字化施工和才智工地渠道才智管控系统，打造西北一流的才智机场。